● Conception intégrée de brevet La conception intégrée brevetée du contrôleur et du cylindre hydraulique améliore considérablement la commodité de la maintenance et de l'inspection du contrôleur;
● Conception de tête de poignée brevetée Conception de tête intégrée à double démarrage Conception de la tête avec fonction de freinage d'urgence, qui est plus flexible pour un contrôle à deux mains;
● Interrupteur d'urgence d'urgence sûr et stable, puissant couvercle de protection des roues de conduite;
● Facile à utiliser la tête de poignée est conçue avec une pleine considération de l'ergonomie, et chaque bouton de fonction est pratique et facile à utiliser; Le chargeur intégré rend la charge plus pratique.
Modèle | Unité | EPT1.5 | ||
Paramètres | Unité d'entraînement | Électrique | ||
La capacité de charge | Kg | 1500 | ||
Centre de charge | MM | 600 | ||
Façon de freiner | 电磁 失电制动 | |||
Roues et pneus | Type de pneu | Polyuréthane | ||
Dimensions du pneu avant | MM | φ80 × 70 | ||
Roue de traction | MM | φ210 × 70 | ||
Roues Quantité avant / arrière (x = traction) | 1x-4/1 | |||
Dimensions | Position de voyage Hauteur | MM | 700-1000 | |
Hauteur de levage de fourchette | MM | 115 | ||
Fourche l'autorisation du sol | MM | ≤80 | ||
Dimensions de la fourchette Taille des fourches | S / L1 / E (mm) | 1178 × 160 × 53 | ||
Longueur totale | MM | 1275 | ||
Largeur totale | MM | 550 | ||
Rayon de tournage minimum | MM | 1400 | ||
Performance | ||||
Vitesse de traction (lade / éteinte) | Km / h | 4.6 / 4.2 | ||
Capacité de qualité maximale (lade / éteinte) | ％ | 6/3 | ||
Masse | Poids du camion (sans batterie) | Kg | 115 | |
Batterie de moteurs | Système de contrôle du génie électrique | 直流 | ||
Moteur de traction | Kw | 0.65 | ||
Volts de batterie / ampère | V / ah | 24V / 25AH | ||
Chargeur de batterie | Saisir | CA V / hz | 220 V / 50 (60) Hz | |
Production | DC VIRGINIE | 24V / 10A | ||
● Conception intégrée de brevet La conception intégrée brevetée du contrôleur et du cylindre hydraulique améliore considérablement la commodité de la maintenance et de l'inspection du contrôleur;
● Conception de tête de poignée brevetée Conception de tête intégrée à double démarrage Conception de la tête avec fonction de freinage d'urgence, qui est plus flexible pour un contrôle à deux mains;
● Interrupteur d'urgence d'urgence sûr et stable, puissant couvercle de protection des roues de conduite;
● Facile à utiliser la tête de poignée est conçue avec une pleine considération de l'ergonomie, et chaque bouton de fonction est pratique et facile à utiliser; Le chargeur intégré rend la charge plus pratique.
Modèle | Unité | EPT1.5 | ||
Paramètres | Unité d'entraînement | Électrique | ||
La capacité de charge | Kg | 1500 | ||
Centre de charge | MM | 600 | ||
Façon de freiner | 电磁 失电制动 | |||
Roues et pneus | Type de pneu | Polyuréthane | ||
Dimensions du pneu avant | MM | φ80 × 70 | ||
Roue de traction | MM | φ210 × 70 | ||
Roues Quantité avant / arrière (x = traction) | 1x-4/1 | |||
Dimensions | Position de voyage Hauteur | MM | 700-1000 | |
Hauteur de levage de fourchette | MM | 115 | ||
Fourche l'autorisation du sol | MM | ≤80 | ||
Dimensions de la fourchette Taille des fourches | S / L1 / E (mm) | 1178 × 160 × 53 | ||
Longueur totale | MM | 1275 | ||
Largeur totale | MM | 550 | ||
Rayon de tournage minimum | MM | 1400 | ||
Performance | ||||
Vitesse de traction (lade / éteinte) | Km / h | 4.6 / 4.2 | ||
Capacité de qualité maximale (lade / éteinte) | ％ | 6/3 | ||
Masse | Poids du camion (sans batterie) | Kg | 115 | |
Batterie de moteurs | Système de contrôle du génie électrique | 直流 | ||
Moteur de traction | Kw | 0.65 | ||
Volts de batterie / ampère | V / ah | 24V / 25AH | ||
Chargeur de batterie | Saisir | CA V / hz | 220 V / 50 (60) Hz | |
Production | DC VIRGINIE | 24V / 10A | ||
